杭州展鸿建筑新材料有限公司焊接钢筋网片在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片，不宜使用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

带肋钢筋网片是一种在工厂环境下利用crb550冷轧带肋钢筋，根据设计文件要求的网片尺寸、钢筋直径及间距，按行业标准，采用自动多头焊机焊接成型的网状钢筋制品是一种被认为是新型高效优质的钢筋混凝土结构用的建筑钢材。
　　在国外建筑市场上，早在20世纪70~80年代钢筋网片主要用于制作钢筋混凝土预制构件，现已逐步发展，更多地用于现浇混凝土结构中的楼板、屋盖、墙体、地面、路面、桥面及飞机跑道等。近年来钢筋网片的应用在国内建筑工程也越来越广泛，并且日益受到重视。钢筋焊接网已被列为建筑业九五计划推广应用的10项新技术内容之一，前景广阔。
　带肋钢筋网片将原来现场制作绑扎的烦琐工序，全部进行了工厂化生产除了保证钢筋制作绑扎的质量外有效地缩短了工程施工周期大大减少了现场劳动力的投入量。该工程104000㎡的楼板配筋如按正常的钢筋工投入至少需要1.4万工时而实际投入不足7000工时，实际上节约人工,50％以上从而加快了施工进度为后续工程赢得了时间，其综合经济效益显着。
七

焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm。

更快FASTER
施工工艺简单、提高施工速度
除民用建筑楼板焊网施工时需要技术指导外，道路、地坪、桥梁等项目的焊网，品种单一，工人直接铺装即可，施工快速，在大面积铺装焊网时，优势更明显。

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